LA VOZ DE GALICIA.        VIERNES, 29 DE OCTUBRE DE 2004.

Feijoo descarta el peaje en las futuras autovías en régimen de concesión.

La Xunta precisó ayer que las autovías proyectadas en régimen de concesión empresarial (procedimiento regulado por la ley 13/2003 que permite al Ejecutivo endeudarse a través de inversión extrapresupuestaria para financiar determinadas obras) serán libres de peaje.

El vicepresidente primero y conselleiro de Política Territorial, Alberto Núñez Feijoo, despejó así, en su comparecencia parlamentaria para explicar las cuentas de su departamento, los interrogantes suscitados por el silencio del conselleiro de Economía, Xosé Antón Orza, sobre ese punto. Las autovías en las que la Xunta recurrirá al modelo concesional son las de O Salnés, Barbanza, Santiago-Brión y las vías de alta capacidad Carballo-Fisterra y Ourense-frontera portuguesa.

Núñez Feijoo desglosó un presupuesto que crece un 20% para pasar de 402 a 483 millones de euros. Destacó que las iniciativas que recibirán un mayor impulso inversor en el próximo ejercicio serán las de fomento del alquiler de viviendas (con un aumento del 50% en relación a este año) y la subvención de los peajes de Rande y A Barcala (con un 35,2%). El gasto del IGVS crecerá un 11,6% y se construirán 869 viviendas públicas en 21 concellos.

La Xunta invertirá 58,7 millones de euros en las obras de la segunda fase de la autopista Santiago-Ourense, que conectará el Alto de Santo Domingo (Dozón) con la autovía Rías Baixas en la localidad ourensana de Barbantes. La Administración gallega ha constituido una sociedad pública para finalizar en el 2006 la autopista que ya está en servicio entre Santiago y Dozón. Para financiar la inversión, que ronda los 190 millones, la Xunta contará con un préstamo del Banco Europeo de Inversiones y la participación de bancos y cajas gallegas.

Feijoo resaltó que la Xunta asume la demanda del Parlamento para el Plan de Dinamización (destinará 409,4 millones a obras del programa que complementa al Plan Galicia).

La oposición denunció que la consellería que dirige Feijoo acumula partidas presupuestarias sin ejecutar y con un alto índice de modificaciones de crédito. En este punto, Feijoo cruzó cifras con Ismael Rego. El diputado socialista aseguró que Política Territorial sólo ejecutó el 50% de su presupuesto en el 2003. Feijoo habló del 82%.

El socialista acusó al conselleiro de seguir la misma política que su predecesor, Xosé Cuíña, y utilizar la consellería como trampolín propagandístico. El nacionalista Xosé Henrique Rodríguez Peña demandó un plan autonómico de seguridad vial.

LA REGIÓN.        VIERNES, 29 DE OCTUBRE DE 2004.

Núñez garantiza que las autovías construidas en régimen de concesión no tendrán peaje.

El conselleiro de Política Territorial, Alberto Núñez Feijóo, despejó hoy las dudas acerca del coste que va a implicar para los usuarios las autovías que se construyan por el régimen concesional. Durante su intervención parlamentaria para explicar los presupuestos de su departamento, aseguró que "estas son autovías sen peaxe". De esta manera se refería a las autovías de O Salnés y Barbanza, a la de Santiago-Brión y a los corredores que se establecerán entre Carballo-Fisterra y Celanova-frontera portuguesa. La oposición se interesó ayer por saber si estas vías, que se financiarán por el método concesional contemplado en los presupuestos gallegos para 2005 serán o no de pago para los usuarios. La pregunta quedó sin responder por parte del conselleiro de Economía, Xosé Antón Orza, que intervino ayer ante la Comisión de Presupuestos del Parlamento. Pero hoy Feijóo aclaró que "cando se quere poñer peaxe, se fai unha autopista, cando non se quere poñer un peaxe se fai autovía", constatando de esta manera que non tendrán peaje, tal y como implica su denominación. Las actuaciones de la Xunta en materia de carreteras para 2005 supondrán tener en licitación o ejecución todas las obras previstas en el Plan Galicia, un total de 1.108 kilómetros lo que supone "o 21 por cento do total das rede de estradas", tal y como puntulizó Feijóo. También señaló que los presupuestos contemplan "un estricto cumplimento das actuacións previstas" en este plan en la parte que le compete al Gobierno gallego. Núñez Feijóo explicó hoy que la Consellería de Política Territorial incrementará sus presupuestos, sin contar con los entes adscritos, un 20 por ciento con respecto a este año, y destacó que la capacidad inversora del departamento que dirige es de 906,6 millones de euros. Sus principales actuaciones se centrarán, aparte de en las carreteras, en la seguridad vial, política de vivienda, transportes y suelo industrial.

Ante el despliegue de cifras realizado por el conselleiro de Política Territorial, la oposición reaccionó con un argumento común, al recriminar tanto el BNG como el PSdeG la "falta de execución" de los anteriores presupuestos. El portavoz parlamentario del PSdeG, Ismael Rego, aseguró que se trata de unas cuentas públicas de carácter "propagandista, pero con pouca efectividade". Rego afirmó que a 30 de septiembre de 2004, la Consellería de Política Territorial tiene 93,5 millones de euros sin ejecutar y se embarcó en una guerra de números con Feijóo, quien sostuvo que su departamento ya tiene ejecutado el 62,67 por ciento del presupuesto de este año. Para el diputado socialista, sus datos confirman que el presupuesto de este departamento "é falso e tramposo", ya que queda sin cumplir todos los años, y añadió que las cuentas públicas "ou se executan ben ou se chama incapacidad e incompetencia". Por eso, recomendó al Ejecutivo gallego que "sexan máis eficaces en vez de facer tanta propaganda".

Críticas

Sus críticas se remontaron a la época en la que era conselleiro Xosé Cuíña, al que acusó de actuar en base "ao seu interés partidario-persoais na súa carreira como sucesor" y apuntilló que con Núñez Feijóo "é o mesmo". Por eso, considera que Galicia "sufre un gran lastre ca política de infraestructuras". Feijóo respondió a estos ataques reconociendo, de principio, que algunas obras presupuestadas pueden estar sin empezar, pero aclarando que esto "non é só responsabilidade da Xunta, senón das dificultades con outros gobernos". Se refirió específicamente a problemas con el gobierno local de Vigo y Lugo, el primero de estos durante su etapa socialista, que "non cederon nin un só metro de solo".

En concreto, el conselleiro de Política Territorial, afirmó que las posibles dificultades de conexión para el Puerto Seco de Monforte, en Lugo, y al hecho de que "non teñen o planeamento adaptado para facelo" desde el gobierno local, en el que está al frente el socialista Clemente López Orozco. De esta manera respondía a las críticas nacionalistas sobre la falta de ejecución en algunas obras y a la afirmación del diputado del BNG Henrique Rodríguez Peña de que "aparecen partidas millonarias dende hai anos para obras nas que non teñen feito nada". Por parte del BNG, también el diputado Francisco Trigo recriminó a Feijóo que su departamento acumula "un atraso enorme en execución de obras". Rodríguez Peña se refirió además a la territorialización "insolidaria" de las partidas económicas por parte del departamento que dirige Núñez Feijóo y puso como ejemplo el caso de Ourense. "O señor Baltar quedou moi mal, non sei que logro puido ter, porque non cobrou nada", afirmó al señalar que el incremento de inversiones en esta provincia fue escaso.

La tramitación parlamentaria de los Presupuestos Generales del Estado planeó hoy, al igual que en los últimos días, en la Cámara gallega. Feijóo recriminó a Rego que califique las cuentas estatales para Galicia "como as mellores da democracia", mientras "toma a cachondeo" unos presupuestos gallegos en los que las inversiones en infraestructuras "crecen o doble que as do Estado en Galicia". A la crítica contra los socialistas se sumó el portavoz popular, Juan Casares, lo que despertó las críticas del representante del PSdeG por el hecho de "non cumprir o reglamento que establece que os grupos deben de fixar posicións sobre a comparecencia do conselleiro, non sobre os outros grupos". El conselleiro de Política Territorial finalizó su intervención en la Comisión de Presupuestos asegurando que el PP "non vai a apoiar" los PGE para 2005 y va a presentar enmiendas en el Congreso y en el Senado y retó a los socialistas a hacer lo mismo si quieren demostrar su "pedigrí" en la defensa de los intereses de Galicia

LA REGIÓN.        JUEVES, 28 DE OCTUBRE DE 2004.

Empleados públicos guiarán a ciudadanos y escolares por los parques naturales. A Baixa Limia Serra do Xurés, una de las rutas.

Los Parques Naturales de Baixa Limia Serra do Xurés, O Invernadoiro y Serra da Enciña da Lastra, en la provincia de Ourense, serán algunos de los itinerarios por los que los técnicos de Medio Ambiente guiarán a escolares y ciudadanos dentro de la campaña "¡Vive ao natural!". 

Técnicos de la Consellería de Medio Ambiente guiarán a escolares y ciudadanos por los itinerarios más sobresalientes de los parques y espacios naturales de Galicia, mediante el programa "Vive ao natural". El titular del departamento autonómico, Xosé Manuel Barreiro, presentó ayer formalmente la iniciativa, que a su vez se subdivide en los programas "Centáurea" y "Druida", dirigidos respectivamente a adultos y alumnos.

Se trata, explicó Barreiro, de fomentar el acercamiento de la población a la riqueza ambiental de Galicia, a través de una oferta integrada de visitas a los seis parques naturales de la Comunidad, así como a las tres zonas de especial protección.

Los lugares incluidos son los parques naturales de Baixa Limia Serra do Xurés, O Invernadeiro y Serra da Enciña da LAstra, en Ourense; Corrubedo y As Fragas do Eume en la provincia de A Coruña; las zonas especiales de Ancares-Courel y Parga-Ladra- Támoga, en Lugo, y la zona especial del Complejo Ons-O Grove, en Pontevedra.

Para participar s preciso cubrir una solicitud en la web www.viveaonatural.xunta.es . Los programas se desarrollarán durante todos los días del año, excepto, en el "Druida", en período estival. Los adultos podrán apuntarse en grupos con un mínimo de cinco miembros y un máximo de treinta.

Para participar:   www.viveaonatural.xunta.es .

LA VOZ DE GALICIA.        JUEVES, 28 DE OCTUBRE DE 2004.

Visitas guiadas permitirán conocer los espacios naturales de Galicia.

A partir de hoy y de forma gratuita, todas aquellas personas que quieran visitar los parques o principales espacios naturales de Galicia podrán hacerlo acompañados por expertos de la Consellería de Medio Ambiente. Esta iniciativa se enmarca en el programa ¡Vive ao natural! , que ayer presentó la propia consellería y que se divide en dos subprogramas: Druída -dirigido únicamente a los escolares- y Centáurea -al público en general-.

El único requisito para realizar estas excursiones es que las solicitudes sean hechas por grupos de entre cinco y treinta personas. La petición puede realizarse a través de la página web viveaonatural.xunta.es, y los interesados también pueden hacer sugerencias o señalar curiosidades relacionadas con sus visitas.

Los lugares incluidos en la iniciativa son los parques naturales de Corrubedo y As Fragas do Eume, en A Coruña, Os Ancares-O Courel y Parga-Ladra-Támoga, en Lugo; O Xurés, O Invernadeiro y la Serra da Enciña da Lastra, en Ourense; y el parque natural Monte Aloia y la zona de especial protección del complejo Ons-Grove, en la provincia de Pontevedra.

Los espacios se han elegido por su valor ecológico, paisajístico y educativo, con el objetivo de divulgar sus virtudes para que los ciudadanos los conozcan y fomenten su conservación. En las excursiones se realizarán visitas a centros de interpretación, itinerarios alrededor de los centros, interpretaciones de exposiciones, charlas y proyección de vídeos, entre otras actividades. Aunque se trata de un programa gratuito, es necesario hacer las solicitudes con antelación para poder organizar las visitas.

La Consellería ha elaborado ya carteles divulgativos y desplegables con información sobre los contenidos y materiales del programa, un material que se está distribuyendo entre centros escolares, municipios, oficinas de información juvenil y en otras entidades para acercarse a la mayor cantidad de público posible.

Conservación

Este programa parte de una premisa: que para sostener y conservar el patrimonio natural de Galicia es necesario conocerlo. De ahí una iniciativa dividida en dos programas, que permitirá conocer la flora, la fauna y la ecología de estos lugares, y que en función de los visitantes -escolares o público en general- se ha diseñado de forma diferente.

Xosé Manuel Barreiro, Conselleiro de Medio Ambiente, señaló que deben seguir promoviéndose iniciativas que lleven a conocer el patrimonio natural gallego.

LA VOZ DE GALICIA.        MARTES, 26 DE OCTUBRE DE 2004.

LOBIOS: Persecución a trabajadores del Concello.

Esto denuncia el BNG al ser cesados varios trabajadores auxiliares del ayuda al hogar, sustituidos por afines al Partido Popular.

FARO DE VIGO.        MARTES, 26 DE OCTUBRE DE 2004.

El BNG de Lobios denuncia el cese "irregular" de varios trabajadores del concello.

El alcalde afirma que es falso y defiende que los contratados son "temporales a media jornada".

El grupo municipal del BNG en Lobios denuncia supuestas irregularidades en la contratación municipal, y afirma que varios trabajadores han sido cesados de sus funciones en una estrategia de "persecución política".

"Recientemente han sido cesados varios trabajadores y trabajadoras del Concello que estaban realizando su función como auxiliares  de ayuda al hogar, sin previo aviso", defiende el concejal Xesús Deibe Fernández, que añade que "alguno de ellos trabajaba desde hace varios años de forma ininterrumpida".

Por su parte, el alcalde de Lobios, Benito Vázquez, afirma que "es falso" y que precisamente se ha prorrogado el contrato a esos trabajadores hasta noviembre por no haberlos avisado previamente de su cese - puesto que el contrato finalizaba el 22 de octubre-. Aún así, al finalizar el mes, serán sustituidos por otros empleados. "Son contratos temporales y a media jornada y hay que repartir", alega el regidor de Lobios.

El concejal nacionalista afirma que los hechos carecen de "causa objetiva" que justifique tal decisión, porque el servicio que prestan los trabajadores no ha desaparecido. Los nuevos contratados, en palabras de Deibe, son "afines al Partido Popular"", por lo que apunta a supuestas razones "pura y estrictamente ideológicas" para "depurar" a los ex trabajadores.

LA REGIÓN.        MARTES, 26 DE OCTUBRE DE 2004.

La "Vía Nova" se sacude la maleza.

La calzada romana conocida como "Vía Nova" queda libre de maleza a su paso por el municipio de Lobios. Una brigada de trabajadores comenzó a limpiar el trazado, entre Lobios y el paso fronterizo de Portela D'Home, para realizar trabajos de recuperación. El proyecto requiere una inversión de 20.000 euros, que serán financiados a través del programa comunitario Interreg III. El camino romano, cruza el centro de la provincia, enlaza las ciudades de Braga y Astorga.

LA REGIÓN.        VIERNES, 22 DE OCTUBRE DE 2004.

Política Territorial cifra en 160 millones la inversión en Ourense, que el PSOE reduce a 43.

El presupuesto de la Xunta ha desatado una guerra de cifras e interpretaciones. Mientras Política Territorial cifra en 160,2 millones la inversión en Ourense durante el año 2005, el PSOE ofrece datos totalmente distintos y dice que la inversión de todas las Consellerías será de 56,2 millones, de los que 43 son de Política Territorial. Una de las principales divergencias está en los 58,7 millones para la autopista Santiago-Ourense y 15,1 para la vía de alta capacidad a Celanova-Portugal, que la Xunta sí incluye aunque reconoce que es una inversión extrapresupuestaria.

El conselleiro de Política Territorial, Alberto Núñez Feijóo, cifró en 160,2 millones de euros los presupuestos de su departamento para Ourense en 2005, un 70% más que este año.

Núñez destacó la inversión en carreteras, incidiendo en el tramo de autopista entre Dozón y Ourense, para el que está previsto un gasto de 58,7 millones durante el año 2005. No obstante, se trata de una partida extrapresupuestaria, al igual que los 15,1 millones previstos para la vía de alta capacidad entre la A-52, Celanova y la frontera con Portugal. En el capítulo de carreteras se incluyen otras actuaciones como los viales Cortegada-Filgueira, Freixido-A Rúa, Celanova-Barral, autovía A01252-Vilardevós o el enlace del polígono de San Cibrao con la N-525.

Las inversiones en materia de urbanismo ascienden a 5,5 millones de euros, entre las que destacan urbanizaciones de calles en Celanova, Cea o A Veiga, así como el acondicionamiento de una plaza en Ribadavia, la redacción del proyecto del multiusos de Xinzo o la reconstrucción de una pasarela en Allariz, entre otras.

Vivienda y suelo

El capítulo de vivienda y suelo contempla una inversión de 55,5 millones, destinados a viviendas sociales, suelo residencial y creación de suelo industrial. En concreto, las inversiones más destacadas en vivienda se realizarán en la ciudad (incluyendo una partida específica para el casco histórico), San Cibrao das Viñas, Vilamarín, Nogueira de Ramuín y Carballeda de Avia. No obstante, Política Territorial apunta que hay otras inversiones en la bolsa de alquiler, plan de vivienda, hipoteca joven, reparaciones y otras iniciativas, que suman 9 millones en Ourense. Mientras, las actuaciones en suelo industrial se realizan en 11 parques de la provincia, siendo la inversión más cuantiosa la de 9 millones en el de Paderne-Taboadela.

LA REGIÓN.        JUEVES, 21 DE OCTUBRE DE 2004.

El BNG asegura que la Xunta prevé peaje para el futuro corredor Ourense - Portugal.

El futuro corredor Ourense - Frontera lusa será de peaje. Así lo aseguró ayer el Bloque tras analizar el proyecto de Ley de los Presupuestos gallegos para el 2005, que incluye el sistema de concesión como medio para ejecutar estas y otras obras.

El nacionalista Xesús Veiga Buxán criticó ayer el intento del Gobierno gallego de aplicar peaje en las futuras autovías de O Salnés y de O Barbanza. Explicó que el proyecto de Ley de los Presupuestos Generales de la Xunta se contempla que las obras de estas dos autovías, incluidas en el Plan de Dinamización Económica, se construyan por el sistema de concesión, lo que "necesariamente implica un posterior peaje". Veiga Buxán añadió que este mismo sistema de concesión se prevé para los corredores Carballo - Fisterra y Ourense - Frontera de Portugal.

Recordó que "en un principio el sistema de concesión lleva aparejado la aplicación de un peaje, porque ninguna empresa privada construye esas obras públicas sin recibir una prestación a cambio".  

LA REGIÓN.        MIÉRCOLES, 20 DE OCTUBRE DE 2004.

El Presupuesto de la Xunta invertirá en Ourense 55,4 millones en 2005, un 14% más que este año.

La Consellería de Política Territorial, con una capacidad inversora real de 314 millones de euros para el año 2005, una buena parte sin territorializar, se gastará en la provincia de Ourense, mientras no se aclaran muchas de sus partidas, 21,8 millones de euros. Se trata de la consellería más inversora en la provincia, que atrae 55,4 millones entre todos los departamentos. No se incluyen en este montante los 53,8 millones de euros que la Sociedad Pública que ejecuta la autopista Santo Domingo-Ourense prevé gastar.

Un análisis provisional de los Presupuestos de Galicia para 2005 cifra las inversiones reales, con partidas ya concretadas para la provincia de Ourense, en 55.426.372 euros, un 14% más que en 2004, cuando se destinaron a Ourense 48 millones. No se incluyen en este apartado los 53,8 millones que la sociedad mercantil Autoestrada Santo Domingo-Ourense S.A. prevé destinar a las obras del último tramo de la autopista entre Ourense y Santiago, toda vez que “hasta un importe de 50 millones se financiará externamente", según se aclara en el Proyecto presupuestario que llegó ayer al Parlamento. El Capítulo VI, correspondiente a inversiones reales de la Consellería de Política Territorial, es con diferencia el más generoso de la Xunta, al dedicar en el apartado de carreteras hasta 21,8 millones a la provincia.

Entre las obras más significativas, por su volumen presupuestario, destacan:

Freixido-A Rúa: se consignan 2,5 millones de euros.

Al nuevo puente sobre el río Miño, que discurrirá en el tramo entre Cortegada y Filgueira, se van dos partidas distintas, una de 2,4 millones y otra de 207.826 euros.

La mejora de la carretera entre Vilavidal y Cortegada tendrá para 2005 un presupuesto de 2,9 millones de euros.

La conexión de la Autovía A-52 con el Polígono de San Cibrao das Viñas dispondrá de dos partidas, una de 1,2 millones, y otra de 98.598 euros.

Al acondicionamiento de la carretera que discurre entre Verín y Soutochao, en el tramo entre la A-52 y Vilardevós, la consellería destina 1,8 millones por un lado, y 150.000 euros por otro.

La mejora de la conexión entre Cartelle y Ponteella, se acometerá con un presupuesto para el próximo año de 1,5 millones de euros.

El acondicionamiento de la carretera que discurre entre A Mezquita y Portugal dispondrá para su finalización de un millón de euros.

Las mejoras en el vial de la N-540 hasta la frontera portuguesa aparecen respaldadas en el proyecto presupuestario de Inversiones reales con 100.000 euros.

Otras consellerías

El Plan Director del Complexo Hospitalario de Ourense, como viene ocurriendo en los últimos años, recibe una de las cifras más abultadas del presupuesto, que para el próximo ejercicio destinará a su ejecución, desde el Servicio Galego de Saúde, 11,4 millones.

La Consellería de Educación prevé en partidas ya concretadas inversiones por un valor 1,6 millones, que se reparten entre la construcción de un polideportivo en Mende (650.000 euros), mejoras en el Instituto de Enseñanza Secundaria (IES) Otero Pedraio (300.000 euros) y la construcción de un IES en Celanova (700.000 euros)

La Consellería de Industria e Innovación reserva en su poco concreto presupuesto, una partida de 420.708 euros para el acondicionamiento del Parque Tecnolóxico de Ourense.

El departamento de Xustiza en Interior prevé para el año 2005 la construcción del edifico de juzgados de Bande, a lo que destina 100.000 euros.

La Consellería de Familia consigna 1,1 millones a convenios para habilitar instalaciones deportivas en varios concellos.

El IGVS procederá a rehabilitar viviendas en Lobios, invirtiendo 125.475 y 77.587 euros.

FARO DE VIGO.        MIÉRCOLES, 20 DE OCTUBRE DE 2004.

Avanza el proyecto de rehabilitación de la calzada romana Vía Nova.

Los socios ourensanos del proyecto de rehabilitación de la Vía Nova han mantenido una reunión recientemente en Santiago de Compostela para avanzar en el mismo, que propone como fin último conseguir de la Unesco la calificación de la calzada como "Patrimonio de la Humanidad".

Entre ellos, se encuentran el Concello de Lobios, la Dirección del Parque Natural Baixa Limia Serra do Xurés y arqueólogos como Antonio Rodríguez colmenero - estudioso de la zona -. La reunión celebrada, con la dirección del servicio de Arqueología avanzó en las actuaciones precisas del Plan Director de la obra, en el que se incluyen cámaras portuguesas.

Las brigadas municipales del Concello de Lobios han iniciado recientemente los trabajos de limpieza en la Vía Nova, y desde la institución ultiman el inventario de los legados existentes en la calzada romana, dentro del proyecto que corresponde al municipio.

LA REGIÓN.        SÁBADO, 16 DE OCTUBRE DE 2004.

Un puente sobre el río Limia unirá la carretera N-540 y la autovía IC-28 lusa, en Lindoso.

Un puente sobre el río Limia, a la altura de la central hidroeléctrica del embalse Lindoso, enlazará la carretera N-540 y la autovía lusa IC-28, que ya comunica Ponte da Barca, Ponte da Lima, Viana y Braga.

A un kilómetro de la central hidroeléctrica del embalse de Lindoso quedarán enlazadas la carretera N-540 y la autovía IC-28, que en la actualidad ya comunica las ciudades portuguesas de Ponte da Barca, Ponte da Lima, Braga y Viana do Castelo. La autovía finaliza a unos 50 kilómetros de la frontera con los municipios de Lobios y Entrimo. Las autoridades portuguesas acaban de adjudicar el estudio de impacto ecológico para continuar la autovía hasta Arcos de Valdevez y la frontera con Lobios.

“El proyecto requiere una inversión de 20 millones de euros. Las previsiones son que en el 2006 esté finalizado el proyecto", explicaron en el Ministerio de Equipamento Social, equivalente en España al de Fomento. La autovía, desde Ponte da Barca, cruzará por Arcos de Valdevez en dirección a la localidad fronteriza de Soajo. El trazado discurrirá en paralelo a la margen derecha (en dirección Portugal) del cauce del río Limia. A la altura de la Soajo, la autovía cruzará el río para enlazar con la N-540. “Está prevista la construcción de un puente sobre el cauce del río. El puente no es muy largo, de unos 400 metros porque el río discurre entre laderas de montañas que están bastante cercanas", explicaron en el Ministerio luso.

Continuación

La vía rápida portuguesa se convertirá en la continuación de la ampliación y mejora de la carretera N-540, que, desde la frontera portuguesa, cruza por los municipios de Lobios, Loberia, Bande, Verea, Celanova Cartelle y A Merca, donde será desviada para enlazar, con la autovía Rías Baixas, a la altura de A Mezquita. La mejora, según las previsiones de la Xunta, debe concluir en el 2006. Los técnicos trabajan en la redacción del proyecto.

Comunicación.

• En la actualidad, la N-540 entra en Portugal a través de una estrecha carretera.

• La carretera fue recientemente mejorada, pero se caracteriza por las curvas y las travesías peligrosas al cruzar núcleos de población.

• La vía conduce a las localidades de Vila Verde, Barcelos, Braga, Ponte da Barca, Ponte de Lima y Viana.

FARO DE VIGO.        MIÉRCOLES, 13 DE OCTUBRE DE 2004.

La plataforma en defensa de Riocaldo envía un escrito a Zapatero.

La Plataforma en defensa de Riocaldo, que ya se había dirigido anteriormente al Defensor del Pueblo para pedir la paralización del proyecto de canalización del río, a su paso por el municipio de Lobios, se ha dirigido también mediante un escrito al presidente del gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero.

El presidente de la Plataforma, José Lamela, hace referencia a que el gobierno central es el único que puede intervenir en la confederación Hidrográfica del Norte (C.H.N.). Hace escasas fechas, las obras de canalización fueron licitadas por dicho organismo.

A pesar de no haber obtenido respuesta, José Lamela cree que se trata de una espera "optimista", puesto que no se han producido avances en las obras. El presidente de la asociación defiende que se trata de un colectivo "apolítico", pero que el envío del escrito al presidente del gobierno "era la única posibilidad sobre la Confederación Hidrográfica".

"Lo raro es que no hayan contestado", afirma, aunque el envío se corresponde a un denso y completo informe, que incluye valoraciones y anexos.

FARO DE VIGO.        MIÉRCOLES, 13 DE OCTUBRE DE 2004.

Comienzan los trabajos de limpieza de la Vía Nova a su paso por el Concello de Lobios.

El Concello de Lobios ha comenzado los trabajos de limpieza de la Vía Nova a su paso por el municipio, cumpliendo con el acuerdo con varias cámaras portuguesas que siguen un "Plan Director" para lograr la declaración de patrimonio de la humanidad.

Dentro del mismo proyecto se encuentra la rehabilitación de miliarios - marcadores de millas romanas - que se encuentran enclavados en la calzada, así como un inventario de los legados arquitectónicos, que actualmente también está siendo llevado a cabo por el concello de la Baixa Limia.

Dentro de las actividades que se proponen para revitalizar el sector turístico en la zona, el alcalde Benito Vázquez, destaca las gestiones que está llevando a cabo actualmente para adquirir las antiguas aduanas fronterizas, que serán reconvertidas en puntos de información.

LA REGIÓN.        MIÉRCOLES, 13 DE OCTUBRE DE 2004.

Diecinueve concellos reciben dinero para reformar centros sociales y juveniles.

La Consellería de Asuntos Sociales invertirá más de 772.000 euros para la creación y reforma de centros sociales en 19 ayuntamientos de la provincia. Los concellos que se beneficiarán de esta iniciativa son los de LAza, Toén, A Teixeira, Trasmiras, Lobios, Beariz, Cartelle, Castrelo de Val, Ramirás, Oimbra, Xinzo, Avión, A Merca, Gomesende, O Irixo, Nogueira de Ramuín, Calvos de Randín, Pereiro de Aguiar y Coles.

Las actuaciones se llevarán a cabo en colaboración con los concellos, que también aportarán dinero, y tienen como objetivo reformar, crear o acondicionar centros sociales, de día, juveniles o la tercera edad.

Ramirás será el municipio que recibirá una mayor ayuda (115.000 euros), para finalizar un centro cultural, social y juvenil. Le sigue Avión con 97.000 para un centro de día y Toén, con 67.000 euros para una obra similar. A Teixeira dispondrá de una vivienda comunitaria tras reformar una escuela unitaria, mientras que dos colegios de ese tipo se convertirán en centros sociales.

FARO DE VIGO.        MARTES, 12 DE OCTUBRE DE 2004.

Identifican a un súbdito marroquí que vendía discos y relojes supuestamente falsificados.

Agentes de la Guardia Civil procedieron a la identificación de A. A., de 40 años y súbdito marroquí, vecino de Xinzo de Limia, al que ocuparon 100 discos compactos de música de diversos autores y nueve relojes de pulsera  de distintas marcas, supuestamente falsificados. La Subdelegación del Gobierno de Ourense aportó como dato que el individuo citado anteriormente, realizaba, en el momento de ser identificado, la venta del material en la vía pública y en varios establecimientos de la localidad de Lobios, con motivo de la feria mensual que se celebra en el lugar. Según pudieron comprobar los agentes, A.A. carecía de factura de compra, con lo que no pudo justificar la procedencia de los efectos.

LA REGIÓN.        DOMINGO, 10 DE OCTUBRE DE 2004.

Afectados por la ampliación del Xurés piden 1,7 millones más de lo que ofrece la Xunta. 

Los vecinos de Bande, Lobeira, Calvos de Randín, Verea, Quintela de Leirado, afectados por la ampliación del Parque Natural Baixa Limia-Serra do Xurés, percibirán 300.000 euros en concepto de subvención por habitar en el espacio protegido. La cantidad queda corta respecto a las peticiones formuladas por los interesados, que en total ascienden a 2 millones de euros. Las subvenciones son para rehabilitar edificios, poner en funcionamiento industrias y recuperar el patrimonio histórico-artístico, entre otros.

La ampliación del Parque Natural Baixa Limia-Serra do Xurés hacia los municipio de Quintela de Leirado, Lobeira, Verea, Bande y Calvos de Randín comienza a ser una realidad. Los concellos, vecinos y colectivos sociales afectados se beneficiarán por primera vez de las subvenciones que concede la Consellería de Medio Ambiente por habitar dentro del espacio natural protegido. “Tanto a ampliación, cómo as subvenciones despertaron moito interés. Nestes intres, temos peticións de subvencións por importe de máis de 2 millóns de euros", explicó el delegado de Medio Ambiente, Agustín Prado Verdeal.

La cantidad es bastante elevada si se compara con el dinero de que dispone la Consellería de Medio Ambiente. “As peticións estanse estudiando e nun principio van ser atendidas todas, pero con unha menor cantidad de diñeiro. Hai que entender que dispoñemos sólo de 300.000 euros. Esa é a partida que se vai a repartir entre os afectados pola ampliación", añadió.

Patrimonio artístico

El dinero es para mejorar cotos de caza y de pesca, conservación y mejora de la fauna y la flora, desbrozar maleza, repoblación y recuperación forestal, rehabilitación de casas, habitadas y deshabitadas, poner en marcha negocios hosteleros, y rehabilitación del patrimonio histórico-artístico, como fuentes, molinos de agua y hórreos, entre otros, según Prado Verdeal. La línea de ayuda sólo afectaba hasta el momento a los habitantes de Lobios, Muiños y Entrimo.

La decisión fue consensuada

La ampliación fue consensuada con los respectivos concellos y colectivos sociales, tras determinar los técnicos que montes, espacios verdes y pueblos debían ser incluidos en el espacio natural. “Os trámites seguiron un cauce natural e agora estamos pendentes da firma de un decreto por parte da Xunta para facer oficial a ampliación", apuntó Agustín Prado Verdeal, delegado de Medio Ambiente.

Ampliación

El espacio natural protegido tiene en la actualidad 11.200 hectáreas, pertenecientes a Lobios, Muiños y Entrimo. Con la ampliación pasa a tener 32.000 hectáreas. Medio Ambiente acordó la ampliación para que los lindes del Xurés coincidan con los del limítrofe Parque Nacional portugués de Peneda-Gêres.

Los ayuntamientos piden más dinero.

Las subvenciones que solicitan los vecinos giran entre los 6.000 y los 12.000 euros, cifras que no se parecen en nada a lo que piden los concellos. Sólo el de Quintela solicitó una partida que superó los 900.000 euros, el triple del dinero que va a repartir Medio Ambiente. Pero los ediles fueron más lejos. En el último pleno acordaron solicitar a la Xunta 4 millones por estar incluidos en el espacio protegido.

CONCELLO DE LOBIOS.        VIERNES, 8 DE OCTUBRE DE 2004.

EMERXENCIA DE PROTECCIÓN CIVIL DE GALICIA.

EPISODIO DE FENÓMENOS METEOROLÓXOCOS ADVERSOS PARA GALICIA.

Tipoloxía:

De acordo coa información recibida do Grupo de Predicción e Vixiancia (G.P.V.) do Centro Meteorolóxico Territorial de Galicia no seu parte nº 171/CR actívase o Plan de Emerxencia de Temporais no nivel 2, en toda a comunidade Autónoma coas seguintes características:

Ventos que poden acadar os 120 km/h en concellos litorais e zonas altas das catro provincias, eventualmente con precipitacións que poden acadar os 60 litros por metro cuadrado en 12 horas.

Este Plan manterase activado como mínimo hasta as 8 horas do luns 11 de outubro.

FARO DE VIGO.        MIÉRCOLES, 6 DE OCTUBRE DE 2004.

Un presunto violador queda en libertad tras abonar 2.000 euros.

Daniel Ferreira Cabo, de 22 años, ingresó en prisión en enero por la supuesta agresión sexual a una joven en A Manchica. Abandonó la cárcel el viernes.

Daniel Ferreiro Cabo, de 22 años que el pasado 27 de enero ingresaba en el centro penitenciario de Pereiro de Aguiar como presunto autor de una violación a Rosa N.C., de 21 años, a la que supuestamente, también propinó una gran paliza, abandonaba el pasado viernes el centro penitenciario tras depositar una fianza de 2.000 euros, según confirmaban a FARO fuentes cercanas al caso.

Cabe recordar que el joven, vecino de Torneiros (Lobios), fue detenido por la Guardia Civil a mediados de enero, tras la denuncia presentada por los familiares de la víctima, con la que según las investigaciones, había estado en un descampado próximo a la discoteca Brújula, ubicada en A Manchica (A Merca).

La noche de autos (la madrugada de un sábado), la llamada de un joven al cuartel de la Guardia Civil, alertaba a los agentes de que una chica estaba bajando de un coche a las puertas del citado local de copas, mientras lloraba y gritaba que la habían violado.

El testigo aportaba como dato que el vehículo era un Peugeot 205, que finalmente resultó ser propiedad de un cuñado del presunto agresor.

El día después, y según confirmaban fuentes oficiales en aquel entonces, Daniel Ferreiro mostraba su arrepentimiento por los hechos, y no oponía resistencia alguna a su detención.

En un primer momento, la víctima fue socorrida por sus amigas, que la trasladaron al Complejo Hospitalario de Ourense. Sin embargo, la gravedad de las lesiones sufridas (desgarro vaginal, contusiones en la parte interna de los muslos, y fractura ocular, entre otras heridas), obligaron a su ingreso en la clínica viguesa Povisa.

El joven tendrá que comparecer en el Juzgado de Celanova los días 1 y 15 de cada mes, hasta la celebración del juicio.

FARO DE VIGO.        DOMINGO, 3 DE OCTUBRE DE 2004.

Manuel Senra notuvo rivales en el rallye Ourense - Baixa Limia .

Manuel Senra a los amndos de un Peugeot 306 Kit Car logró alzarse con el rallye de Ourense - Baixa Limia que transcurrió por las localidades de Lobios, Muiños y Bande.

El piloto dominó de principio a fin la prueba, demostrando ser muy superior al resto de los participantes y se benefició por el abandono de Toño Villar que en la etapa matinal después de perder tres minutos por culpa de un pinchazo.

El segundo clasificado fue Miguel Martínez y la tercera plaza para Luis Penido y a continuación entraron Juab Costoya y Victor Manuel Senra.

en cuanto a la actuación de los ourensanos, hay que destacar a Javier Carballo, Camilo Vázquez y Marcos Fernández que lograron entrar entre los veinte primeros clasificados.

Por lo que respecta a la respuesta del público, el tramo de Bande fue el más concurrido y también hay que destacar qwue no hubo accidentes.

Senra invirtió 53,27 minutos para recorrer 86 kilómetros.  

LA VOZ DE GALICIA.        DOMINGO, 3 DE OCTUBRE DE 2004.

Senra hace buenos los pronósticos en la Baixa Limia.

El abandono de Toño Villar puso en bandeja el triunfo al piloto coruñés.

Manuel Senra hizo buenos los pronósticos e inscribió su nombre como el primer ganador del Rallye Ourense - Baixa Limia. El piloto de Dumbría dominó de principio a fin y se vio beneficiado además por el abandono de Toño Villar en la etapa matinal después de perder tres minutos por culpa de un pinchazo. El tercero en discordia en la lucha por el triunfo se sacó los guantes en el tramo de Bande. También tuvieron que dejar la carrera Luis Aragonés y Jorge Pérez.

El triunfo de Senra tenía varios premios adicionales. El primero, que repunta posiciones en el campeonato gallego, y el segundo, que su propio hijo consiguió una destacada quinta posición.

Clasificación.

1.- Manuel Senra .......................... 53 m.27s.04
2.- Miguel Martínez ...........................  a 22s.08
3.- Luis Penido .............................. a 4m.35s.06
4.- Juan Costoya ........................... a 4m.51s.01
5.- Victor M. Senra ...................... a 6m.01s.08
 
Mientras Martínez Barreiro volvió a hacer bandera de la regularidad. Fue a lo suyo y el segundo puesto le permite seguir mandando en el certamen autonómico.

En cuanto a los ourensanos, Javier Carballo fue el primero, seguido por Camilo Vázquez, que corrió con el Citroën Saxo que fuera de Jorge Rantur.

Por lo que respecta al público, apareció masivamente en el tramo de Bande. Por la mañana el seguimiento fue mínimo.

LA VOZ DE GALICIA.        SÁBADO, 2 DE OCTUBRE DE 2004.

AUTOMOVILISMO.-  RALLYE BAIXA LIMIA.

El tramo de Lobios será decisivo para Senra.

Manuel Senra es el principal favorito para el triunfo en la primera edición del Rallye Ourense - Baixa - Limia, pero el piloto de Dumbría no se fía en absoluto. Considera el tramo de Lobios como el más decisivo y pronostica que se adapta a las cualidades del Mitsubishi de Martínez Barreiro, el actual líder del campeonato gallego.

Aunque se trata de un rallye novato, y de coeficiente cinco, Senra destaca que se trata de una prueba exigentey con mucho kilometraje, con un tramo de casi 17 kilómetros (Lobios)y de otros dos más sinuosos como Bande y Muiños, que se adapta mejor a monturas como la suya (Peugeot 306 kit car) y de la de Toño Villar (Peugeot 306 maxi), el tercero en discordia.

El rallye ourensano comenzó su andadura en la tarde de ayer con las verificaciones y la publicación de los vehículos autorizados a tomar la salida esta mañana desde las nueve y media en Expourense. La primera especiual de la mañana no se disputará hasta las 11,14 horas, ya que el centenar de participantes tiene que recorrer más de 65 kilómetros de tramo de enlace.

Ourensanos.

Otro de los alicientes de la jornada será ver a los pilotos ourensanos en una prueba de casa. El mejor situado de todos los ourensanos es Marco Antonio Fernández, que parte en la séptima posición con su Seat Córdoba, mientras que Juan Carlos Villanueva Marabú, el mejor clasificado dentro del campeonato gallego, lo hará en octavo lugar.

LA VOZ DE GALICIA.        VIERNES, 1 DE OCTUBRE DE 2004.

ESPECIAL RALLYE BAIXA LIMIA.

LARGA VIDA AL NUEVO RALLYE.

(...)

LOBIOS

Para acudir a la especial que abre la prueba, desde Ourense tomaremos la Ou 540 hasta Lobios, localidad que da nombre al tramo y enclave urbano donde se situa tanto la salida como la llegada del tramo. Al entrar en el casco urbano de Lobios el consejo es estacionar nuestro vehículo y caminar unos metros tanto hasta la salida, situada al lado del Grupo Escolar, como hasta la llegada, situada al lado del Cuartel de la guardia Civil.
 

HORARIO.

T.C. 1: "LOBIOS"        16,78 KMS.        HORA SALIDA    11:14 HORAS.

T.C. 4: "LOBIOS"        16,78 KMS.        HORA SALIDA    16:35 HORAS.

(...)

UNA COMPLETA JORNADA PARA DISFRUTAR DE LA BAIXA LIMIA

FARO DE VIGO.        VIERNES, 1 DE OCTUBRE DE 2004.

El Rallye Ourense - Baixa Limia reúne a cien pilotos.

La prueba se celebra mañana y es puntuable para el campeonato gallego con coeficiente cinco.

De la mano de la nueva escudería Ourense Motor Sport, mañana sábado se disputa el Rallye Ourense - Baixa Limia, prueba puntuable para el campeonato regional con coeficiente cinco.

Las instalaciones de Expourense se convertirán en el centro de operaciones de la prueba, ya que en este lugar se verificarán las verificaciones técnicas  y administrativas a lo largo de la tarde del viernes, comenzando a las cuatro de la tarde  y prolongándose hasta la llegada, teniendo que permanecer en régimen del parque cerrado todos los vehículos desde las diez de la noche.

Mañana sábado, la prueba comenzará a las nueve y media de la mañana con salida desde el recinto cerrado de la capital, para realizar las especiales de LOBIOS, Muiños y Bande, estando prevista la finalización de la primera sección para las dos de la tarde en la localidad de Celanova, lugar que albergará el parque cerrado para separar la primera de la segunda sección. Por la tarde, los pilotos volverán a realizar las tres especiales reseñadas en el mismo orden y está previsto el final de la prueba para las siete y media de la tarde.

El Rallye Ourense - Baixa Limia contará con 288 kilómetros totales de los cuales algo más de ochenta y seis serán cronometrados.

Habrá 100 pilotos, con la presencia de los favoritos, Manuel Senra, Antonio Villar, Martínez Barreiro y Jorge Pérez, además del resto de protagonistas del regional de asfalto, sin olvidar a los pilotos ourensanos que intentarán dar la sorpresa ante sus paisanos.

La prueba tiene un coste de 89.000 euros.

Ángel Saa Hermida es el nuevo Presidente de la Escudería Ourense Motor Sport que organiza el Rallye Ourense - Baixa Limia y que cuenta con un presupuesto de 89.000 euros además del patrocinio importante de la Diputación de Ourense, y los concellos de Ourense, Celanova, Bande, Muiños y Lobios, Inorde y Xunta de Galicia.

Saa Hermida se muestra muy esperanzado de este certamen: "El Rallye Ourense - Baixa Limia nace con la intención  de ocupar un espacio en el automovilismo gallego y concretamente en el ourensano, donde pueden tener cabida a la participación de muchos pilotos de nuestra provincia que durante la temporada tienen que acudir a otras pruebas automovilísticas fuera de Ourense. De este modo, la Escudería Ourense Motor Sport quiere trabajar en el camino de consolidar la prueba en el calendario gallego. También la ilusión de los organizadores es llevar a lo más alto  posible dentro del certamen autonómico esta prueba. Tiene un presupuesto de 89.000 euros, donde más de 27.000 son para pagar los seguros de la prueba".

Hermida, también quiere agradecer los apoyos económicos que han tenido por parte de todas las instituciones y concellos para que esto se pueda llevar adelante en las próximas ediciones.

FARO DE VIGO.        VIERNES, 1 DE OCTUBRE DE 2004.

El Seprona localiza a dos arqueólogos que se perdieron en un monte de Lobios.

La pareja se desorientó en las inmediaciones de la Vía Nova, mientras realizaban unas prospecciones.

Agentes del Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona), localizaron en perfecto estado de salud a una pareja de arqueólogos que se perdió en un monte de Riocaldo (Lobios), según datos aportados por la subdelegación de Gobierno de Ourense.

La pareja de expertos, Manuel Xusto Rodríguez, de 43 años, y Cristina Otero Abalde, de 27 años, ambos vecinos de Ourense, se encontraban, el pasado miércoles realizando unas prospecciones en un monte próximo a la vía nova, cuando reconocían la citada vía (antigua calzada romana).

Los arqueólogos se despistaron y no conseguían saber cual era el camino que tenían que tomar para salir de la zona en la que se encontraban.

Sin embargo, la presencia en el lugar de una persona, de la que se desconoce su identidad, sirvió para que los agentes del Seprona recibieran el aviso de que Manuel Xusto y Cristina Otero necesitaban ayuda.

Los profesionales del Servicio de Protección de la Naturaleza iniciaron la búsqueda de los arqueólogos a las 20:55 horas, y una hora más tarde, eran localizados sin ningún tipo de daño físico, por lo que no precisaron asistencia médica.

 Cabe destacar que no es la primera vez que la Guardia civil tiene que iniciar la búsqueda de personas que se desorientan en diferentes montes de Ourense.

LA REGIÓN.        VIERNES, 1 DE OCTUBRE DE 2004.

Dos arqueólogos se perdieron en el Xurés cuando realizaban estudios en la Vía Nova

Dos arqueólogos se perdieron en pleno corazón del Parque Natural do Xurés cuando recorrían la calzada romana “Vía Nova" para realizar futuras excavaciones arqueológicas. A los dos técnicos se le hizo de noche sin que se dieran cuenta. Tras pasar una hora sin saber dónde estaban y sin encontrar el camino de regreso a Lobios, llamaron a la Guardia Civil que los rescató en los alrededores del pueblo de Riocaldo.

Recorrer la calzada romana conocida como "Vía Nova" para realizar futuras excavaciones arqueológicas. Ese fue el motivo que llevó a los arqueólogos, M.X.R., de 43 años, y C.O.A., de 27, al municipio de Lobios. Pero la caminata terminó en aventura. Los dos hombres, domiciliados en la ciudad de As Burgas tuvieron que ser rescatados por la Guardia Civil tras permanecer más de una hora desorientados en pleno corazón del Parque Natural do Xurés. Los dos técnicos comenzaron a recorrer la “Vía Nova" muy cerca de la “raia", en el paso fronterizo de Portela do Home. En esa zona, la calzada romana está totalmente recuperada, aunque la maleza es una constante a lo lardo de los siete kilómetros del nuevo trazado. Caía la tarde del pasado 29 de septiembre y a los dos arqueólogos “se le hizo de noche y no encontraban el camino entre la espesa arboleda y la maleza. No estaban muy lejos de Lobios pero estaban desorientados", explicaron fuentes de la Benemérita. A las nueve de la noche, optaron por llamar por teléfono móvil a la Guardia Civil, que “los rescataban una hora más tarde, en perfecto estado de salud, en las inmediaciones de Riocaldo", explicaron en la Subdelegación del Gobierno.

LA VOZ DE GALICIA.        VIERNES, 1 DE OCTUBRE DE 2004.

La Xunta completa en Lobios la red ourensana de turismo de salud. Una inversión de más de un millón de euros facilitó la ampliación de sus instalaciones.

Medio millar de plazas hoteleras cuentan con acceso a tratamientos terapéuticos.

La Consellería de Cultura, Comunicación Social e Turismo invirtió 5,6 millones de euros en la red balnearia y autonómica durante el ejercicio 2004, incluyendo la ampliación y mejora de servicios en el Balneario de Río Caldo en Lobios, cuyas nuevas instalaciones serán abiertas próximamente.

Aún así, junto a Laias y Arnoia, dentro de este circuito de turismo de salud, la provincia ourensana presenta sólo un balance minoritario en el total de 17 balnearios con alojamiento en el territorio gallego y todo ello teniendo en cuenta que el incremento de estas plazas hoteleras de calidad comenzó en la villa de O Ribeiro en 1998.

Tampoco se ha llegado en la provincia al tope del centro de talasoterapia y los hoteles spa, un lujo que todavía está reservado a Pontevedra y A Coruña, mientras están ciernes proyectos como el de la propia capital ourensana, O Carballiño y Verín, sin alojamiento dentro de los recintos termales, así como Berán y Allariz, avanzados en la ejecución de planificaciones, pese a los problemas surgidos con el primero por mor de la titularidad de los terrenos.

Con todo, el apoyo del gobierno autonómico, no solo en la construcción sino también en la promoción del circuito de turismo de salud; al que se une el de los turoperadores privados, ha incrementado el número de iniciativas que se basan en la gran cantidad de manantiales con declaración de propiedades mineromedicinales a lo largo de la provincia.

La Xunta también confirmó la continuidad de una línea de ayudas económicas que están orientadas tanto a la creación de balnearios, hoteles y spas, como a la modernización de instalaciones ya existentes y la renovación de equipos.

Los proyectos incluidos en estas subvenciones deben suponer una inversión mínima de 150.000 euros y la ayuda económica puede alcanzar una suma de hasta el 40 % del total del presupuesto.

En Lobios, la inversión totalizó una cifra cercana a los 8 millones de euros y la última intervención dejará al hotel balneario en cerca de 200 plazas, como en Laias.

LA VOZ DE GALICIA.        VIERNES, 1 DE OCTUBRE DE 2004.

La trampa de la Vía Nova. Rescate de un arqueólogo y una restauradora en Lobios.

La tecnología por satélite permitió a dos profesionales acabar con la pesadilla de no poder alcanzar la carretera debido a la espesa vegetación y a la llegada de la noche.

Todo se quedó en un susto y en unos cuantos arañazos en los brazos. Un arqueólogo y una restauradora se desorientaron al caer la tarde en los montes de Lobios cuando estaban realizando prospecciones en la Vía Nova. El objetivo era documentar unos miliarios y para hacerles fotos acudieron al lugar en las horas de menos sol.

Se trataba de las piezas de las millas 35 y 36, situados en esos puntos de la vía. Una vez observados, iniciaron un recorrido por la traza viaria para ver su estado, a lo largo de un kilómetro y medio. Hubo un momento en el que al regresar a la carretera notaron que el camino que seguían les cortaba el paso por un enorme silvaral.

Buscaron otras dos alternativas mientras la oscuridad empezaba a hacerse presente, consiguiendo así la desorientación de ambos profesionales.

Solución

Al ver que ya no había forma de alcanzar la carretera, la solución estaba en el teléfono móvil y en el sistema GPS. En efecto, Manuel Rodríguez y Cristina Otero pudieron contactar con el número 112 de emergencias, acudiendo los agentes de Seprona. Los guardias pidieron a Protección Civil de Lobios una desbrozadora, pero la máquina no llegó. Los agentes abrieron el camino.

Rodríguez conoce muy bien la zona pero sucedió que desde los miliarios, el camino que debería llevarles hasta la carretera en no más de cinco minutos, estaba cortado por la vegetación silvestre al llevar años sin ser utilizado. El rescate duró un buen rato a pesar de que los afectados estaban cerca, llegando a prescindir del teléfono para comunicarse en alta voz con los agentes situados a unos cinco metros de ellos. El punto exacto dónde se hallaban no fue difícil de localizar gracias al satélite.

Mala conservación

En este recorrido científico por la Vía Nova pudieron constatar, eso sí, el delicado estado de conservación que ofrece el miliario ubicado en la milla 36.

La inesperada aventura terminó felizmente con un alto para tomar algo en el balneario de Riocaldo antes de regresar a Ourense, ya en plena noche.

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